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	<title>Commenti a: Rigassificatore, un impianto che ha i suoi aspetti positivi?</title>
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	<description>Coniugare tutela del patrimonio storico paesaggistico e sviluppo</description>
	<lastBuildDate>Tue, 03 Nov 2009 14:34:45 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Di: Gian J. Morici</title>
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		<dc:creator>Gian J. Morici</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Nov 2009 14:34:45 +0000</pubDate>
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		<description>Caro Giovanni,
ho letto con molto interesse il divertente - se non fosse tragico - compendio di castronerie contenuto in quello che viene presentato come un  &quot;contributo di chiarezza e di informazione a tutti gli Agrigentini&quot;
Potrei facilmente contestare affermazioni quali &quot;l’unico incidente grave si verificò a Porto Venere nel 1996 su una nave metaniera in fase di collaudo e non durante il trasporto o le operazioni di attracco&quot;, mostrando le foto o i link alla notizia dell&#039;incendio della Gaz Poem quando nel 2002 al largo di Hong Kong prese fuoco mentre trasportava 20.000 tonnellate di metano. 
La nave venne evacuata e le autorità cinesi temettero che l&#039;esplosione avrebbe potuto raggiungere la terraferma a decine di miglia di distanza.
Basterebbe questo a dimostrare l&#039;attendibilità di quanto riportato nell&#039;articolo.
Voglio invece soffermarmi su un altro particolare: la correzione dei commenti.
Da buon operatore dell&#039;informazione, l&#039;ingegnere Vecchi mi ha invitato a spiegare le ragioni del mio &quot;no&quot; all&#039;impianto, così come lui aveva spiegato le ragioni del &quot;sì&quot;, che aveva anche documentato (?). 
Con un mio successivo commento - che riporto in calce - facevo presente all&#039;ingegnere che mi sarebbe stato impossibile riproporre in un commento le centinaia di pagine scritte e lo invitavo a voler prendere visione delle gallerie fotografiche da me pubblicate e dei tanti articoli in merito.
Risultato?
Onde evitare la figuraccia al tecnico preparatissimo e superinformato, dal commento venivano tolte le informazioni che avrebbero potuto mostrare una realtà diversa da quella descritta.
Non voglio commentare oltre la penosa vicenda...
Mi auguro che almeno tu, nonostante abbiamo idee diverse in merito alla realizzazione di quest&#039;opera industriale, non vorrai censurare questo mio commento.
Cordiali saluti
Gian J. Morici
Commento da me inviato ad agrigentooggi (e da loro modificato):
&quot;E con questo chiudo:
posto che non ci sarebbe nè il tempo nè lo spazio per riscrivere tutto quello che ho già scritto e documentato, mi permetto di invitarla a leggere al seguente link:
http://www.lavalledeitempli.net/ambiente/rigassificatore/
Per quanto riguarda l’assoluta assenza di rischio, sia così gentile da vedere le gallerie fotografiche:
http://www.lavalledeitempli.net/ambiente/rigassificatore/cose-un-rigassificatore
Visto che si è tanto documentato, non le dispiacerà certamente andare a leggere quanto pubblicato sul sito della Ioniogas e da me riportato con le dovute precisazioni:
http://www.lavalledeitempli.net/ambiente/rigassificatore/cose-un-rigassificatore/rigassificatore-ioniogas-2013-le-informazioni-dal-loro-sito/
Sono certo che ben comprenderà la gaffe fatta nell’invitarmi a spiegare e documentare come lei ha fatto nel suo articolo, vista l’impossibilità di riportare in un commento le centinaia di pagine da me in precedenza scritte.
Mi meraviglia il fatto che un tecnico che si è ben documentato non si fosse accorto di quanto materiale abbiamo pubblicato e che è anche stato ripreso citando la fonte da riviste come Focus o che è stato oggetto di duro confronto con giornalisti del calibro di Gianantonio Stella.
Sarei proprio curioso di conoscere la fonte delle sue informazioni.
Enel?&quot;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Caro Giovanni,<br />
ho letto con molto interesse il divertente &#8211; se non fosse tragico &#8211; compendio di castronerie contenuto in quello che viene presentato come un  &#8220;contributo di chiarezza e di informazione a tutti gli Agrigentini&#8221;<br />
Potrei facilmente contestare affermazioni quali &#8220;l’unico incidente grave si verificò a Porto Venere nel 1996 su una nave metaniera in fase di collaudo e non durante il trasporto o le operazioni di attracco&#8221;, mostrando le foto o i link alla notizia dell&#8217;incendio della Gaz Poem quando nel 2002 al largo di Hong Kong prese fuoco mentre trasportava 20.000 tonnellate di metano.<br />
La nave venne evacuata e le autorità cinesi temettero che l&#8217;esplosione avrebbe potuto raggiungere la terraferma a decine di miglia di distanza.<br />
Basterebbe questo a dimostrare l&#8217;attendibilità di quanto riportato nell&#8217;articolo.<br />
Voglio invece soffermarmi su un altro particolare: la correzione dei commenti.<br />
Da buon operatore dell&#8217;informazione, l&#8217;ingegnere Vecchi mi ha invitato a spiegare le ragioni del mio &#8220;no&#8221; all&#8217;impianto, così come lui aveva spiegato le ragioni del &#8220;sì&#8221;, che aveva anche documentato (?).<br />
Con un mio successivo commento &#8211; che riporto in calce &#8211; facevo presente all&#8217;ingegnere che mi sarebbe stato impossibile riproporre in un commento le centinaia di pagine scritte e lo invitavo a voler prendere visione delle gallerie fotografiche da me pubblicate e dei tanti articoli in merito.<br />
Risultato?<br />
Onde evitare la figuraccia al tecnico preparatissimo e superinformato, dal commento venivano tolte le informazioni che avrebbero potuto mostrare una realtà diversa da quella descritta.<br />
Non voglio commentare oltre la penosa vicenda&#8230;<br />
Mi auguro che almeno tu, nonostante abbiamo idee diverse in merito alla realizzazione di quest&#8217;opera industriale, non vorrai censurare questo mio commento.<br />
Cordiali saluti<br />
Gian J. Morici<br />
Commento da me inviato ad agrigentooggi (e da loro modificato):<br />
&#8220;E con questo chiudo:<br />
posto che non ci sarebbe nè il tempo nè lo spazio per riscrivere tutto quello che ho già scritto e documentato, mi permetto di invitarla a leggere al seguente link:<br />
<a href="http://www.lavalledeitempli.net/ambiente/rigassificatore/" rel="nofollow">http://www.lavalledeitempli.net/ambiente/rigassificatore/</a><br />
Per quanto riguarda l’assoluta assenza di rischio, sia così gentile da vedere le gallerie fotografiche:<br />
<a href="http://www.lavalledeitempli.net/ambiente/rigassificatore/cose-un-rigassificatore" rel="nofollow">http://www.lavalledeitempli.net/ambiente/rigassificatore/cose-un-rigassificatore</a><br />
Visto che si è tanto documentato, non le dispiacerà certamente andare a leggere quanto pubblicato sul sito della Ioniogas e da me riportato con le dovute precisazioni:<br />
<a href="http://www.lavalledeitempli.net/ambiente/rigassificatore/cose-un-rigassificatore/rigassificatore-ioniogas-2013-le-informazioni-dal-loro-sito/" rel="nofollow">http://www.lavalledeitempli.net/ambiente/rigassificatore/cose-un-rigassificatore/rigassificatore-ioniogas-2013-le-informazioni-dal-loro-sito/</a><br />
Sono certo che ben comprenderà la gaffe fatta nell’invitarmi a spiegare e documentare come lei ha fatto nel suo articolo, vista l’impossibilità di riportare in un commento le centinaia di pagine da me in precedenza scritte.<br />
Mi meraviglia il fatto che un tecnico che si è ben documentato non si fosse accorto di quanto materiale abbiamo pubblicato e che è anche stato ripreso citando la fonte da riviste come Focus o che è stato oggetto di duro confronto con giornalisti del calibro di Gianantonio Stella.<br />
Sarei proprio curioso di conoscere la fonte delle sue informazioni.<br />
Enel?&#8221;</p>
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